HJ普通硫鐵主要針對鑄造行業(yè)專用,用于鋼鐵冶煉中硫元素的加入，改善切削性能，孕育效果和石墨形態(tài)，顯著提高灰鑄鐵件的力學(xué)性能。在灰鑄件中有效改善石墨形態(tài)孕育效果較差的鑄鐵件，改善切削性能。顯著提高灰鑄件的力學(xué)性能，有效將硫元素控制在0.08%-0.12%的有利范圍之內(nèi)。

2018年1-3月我*累計進口精煉鎳及合金6.08萬噸，增幅40%。雖然2018年上調(diào)非合金鎳的進口關(guān)稅由1%至2%，但主要對俄羅斯鎳和南非鎳影響較大，而我*從澳大利亞、馬達加斯加等*進口的鎳產(chǎn)品主要是鎳豆都是零關(guān)稅，因此，關(guān)稅上調(diào)對來自上述兩*的鎳產(chǎn)品不受影響。此外，上半年*內(nèi)外鎳價漲幅較大，進口窗口間斷性打開的情況下，*外鎳流入較多也是原因之一。但雖較2017年增加，但與2016年相比進口量仍呈現(xiàn)大幅減少情況，全球供應(yīng)格局偏緊也得以側(cè)面證明。

此外，鎳價核心驅(qū)動在新能源及三元材料上。硫酸鎳主要被用在新能源電池上，隨著電動汽車在全球汽車生產(chǎn)份額不斷增加，三元電池每年鎳增加量或?qū)⒊^50萬噸。據(jù)了解，一輛使用三元電池的新能源汽車對鎳的使用量高達60公斤，而據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到2020年我*新能源汽車的保有量可突破500萬輛，按照保守估計三元電池在新能源汽車使用占比*少50%，到2020年三元電池的對于鎳的需求將高達15萬噸。